Avant de commencer : table, lumière et batterie
Installez-vous à une table vide, de jour, avec le casque posé à plat devant vous. Sortez tout le contenu de la boîte et gardez la notice ouverte : c'est elle qui fait foi pour les touches et les séquences. Regardez ensuite la garniture intérieure. Si les mousses se retirent, sortez-les, le passage des haut-parleurs sera plus simple. Si elles sont fixes, soulevez-les doucement sans forcer sur les pressions. Repérez enfin le bord inférieur gauche de la coque : c'est là que l'unité se place.
Mettez l'unité en charge avant tout le reste. Le fabricant annonce une charge complète en 2 h au plus, ce qui laisse le temps de préparer le casque. Le chargeur secteur n'est pas prévu dans la boîte : utilisez celui dont vous disposez déjà avec le câble fourni. Une unité chargée évite de tout démonter si l'appairage échoue faute de batterie.
Étape 1 : poser la base sur la coque
Le kit propose deux bases, et vous n'en utilisez qu'une. La base à clip s'accroche sur le bord inférieur gauche de la coque, entre la coque et la garniture. Glissez-la bien à fond, puis tirez légèrement dessus : elle doit tenir sans aucun jeu. La notice ne documente pas les épaisseurs de coque acceptées par le clip, et chaque casque a un bord différent. Si le clip bouge ou force, passez à la seconde solution plutôt que de le tordre.
La base adhésive 3M se colle directement sur la coque. Nettoyez la zone, laissez-la sécher complètement, puis appuyez fermement sur toute la surface de la base. Visez une partie assez plate de la coque pour que l'adhésif porte partout. Ensuite, patience : laissez l'adhésif prendre 24 h avant de rouler, même si la base semble déjà solide au bout de quelques minutes.
| Étape et ce qu'on fixe | Où | Ce qu'on vérifie |
|---|---|---|
| 1. La base à clip ou adhésive 3M | Bord inférieur gauche de la coque | Clip sans jeu, ou adhésif sur coque propre et sèche, 24 h de prise avant de rouler |
| 2. Les deux haut-parleurs plats | Logements d'oreille de la garniture, derrière la mousse | À hauteur d'oreille, rien dans l'oreille, fils sans tension |
| 3. Le micro perche ou caché | Devant la bouche (jet, modulable ouvert) ou dans la mentonnière (intégral) | Perche à 1 à 2 cm de la bouche, micro caché sans contact avec le menton |
| 4. Le câble et l'unité | Sur la base, face avant vers l'extérieur | Unité en butée, anneau bleu visible, touches accessibles avec des gants |
| 5. L'appairage | Réglages Bluetooth du téléphone, touche M entre deux unités | Séquence de la notice suivie telle quelle, son des deux côtés |
Étape 2 : placer les deux haut-parleurs
Le kit comprend deux haut-parleurs plats, un pour chaque oreille. Ils se fixent au velcro ou à l'adhésif dans les logements d'oreille de la garniture, ces creux prévus dans les mousses au niveau des oreilles. Mettez le casque une première fois pour repérer où tombent vraiment vos oreilles, puis retirez-le et placez chaque haut-parleur à cette hauteur, derrière la mousse. C'est aussi la position que décrit le guide de montage d'un revendeur de casques. Commencez par un côté, puis reproduisez le même placement de l'autre.
Rien ne doit entrer dans l'oreille ni appuyer dessus. Si un haut-parleur frotte ou gêne, décalez-le de quelques millimètres dans son logement plutôt que de l'enfoncer dans la mousse. Rangez ensuite les fils sous la garniture, sans tension, pour qu'ils ne touchent ni le visage ni les oreilles quand vous enfilez le casque. Remettez les mousses en place et vérifiez que le casque serre comme avant.
Étape 3 : fixer le micro selon votre casque
Le micro dépend du casque, et une seule version est livrée, celle de l'option choisie au moment de la commande. Sur un jet, ou sur un modulable roulé mentonnière ouverte, c'est le micro perche : il se plie pour venir devant la bouche. La notice indique de le placer à 1 à 2 cm de la bouche. Trop loin, la voix porte mal ; collé aux lèvres, il capte le souffle. Orientez-le vers la bouche, pas vers le nez. Vérifiez ensuite qu'il reste en place une fois plié.
Sur un intégral, c'est le micro caché qui s'installe à l'intérieur de la mentonnière, face à la bouche, fixé au velcro ou à l'adhésif. Vérifiez qu'il ne touche pas votre menton une fois le casque en place et que la mousse de la mentonnière se remet bien par-dessus. Si vous hésitez entre les deux versions, partez de la façon dont vous roulez vraiment, casque ouvert ou fermé.
Étape 4 : brancher le câble et glisser l'unité
Une fois les haut-parleurs et le micro en place, branchez le câble du kit comme le montre la notice, en laissant un peu de mou pour ne pas tirer sur les fixations. Faites glisser l'unité sur sa base jusqu'en butée, face avant tournée vers l'extérieur, anneau bleu visible. Si l'anneau se retrouve contre la coque ou tourné vers le bas, l'unité est montée à l'envers : retirez-la de sa base, vérifiez le branchement du câble et reprenez le sens indiqué par la notice.
L'unité mesure 103 x 50 x 26 mm : elle dépasse un peu de la coque, c'est normal. Passez la main dessus, gant enfilé : vous devez trouver sans regarder le bouton rond, la touche M et les touches + et -. Vérifiez aussi que rien ne gêne la jugulaire ni la fermeture du casque, et que la mentonnière d'un modulable bascule toujours librement.
Étape 5 : allumer et appairer
Le bouton rond met l'unité en marche. L'appairage avec le téléphone se fait ensuite depuis les réglages Bluetooth du téléphone, où l'unité apparaît une fois en mode appairage. Le kit fonctionne en Bluetooth 5.0 : une fois relié, il sert aux appels, à la musique et aux instructions du GPS. La séquence exacte des touches et leur durée d'appui figurent dans la notice livrée dans la boîte : suivez-la telle quelle, étape par étape, sans improviser ni appuyer au hasard.
Pour parler à deux, pilote et passager ou deux motos, la touche M sert à relier les deux unités entre elles. Le fabricant annonce une portée jusqu'à 1 000 m ; le relief, les obstacles et la météo la réduisent. Le kit relie deux unités, pas davantage. Faites cet appairage à l'arrêt, casques posés côte à côte, avant de partir.
Premier trajet : ce qu'on vérifie en roulant
Partez sur un trajet court et connu. Le téléphone reste dans la poche ou sur son support : tenu en main, il reste interdit. Réglez le volume avec les touches + et -, gants enfilés, et une pression sur la touche prévue réveille l'assistant vocal du téléphone. Écoutez si le son arrive bien des deux côtés et si votre voix passe à l'arrêt comme en roulant. Si le micro perche a bougé, arrêtez-vous pour le replacer : en roulant, les mains restent sur le guidon.
Côté règle, depuis le 1er juillet 2015, l'article R412-6-1 du code de la route interdit le port à l'oreille de tout dispositif susceptible d'émettre du son. Un intercom fixé sur le casque, haut-parleurs dans les mousses, est la configuration que la Sécurité routière décrit comme autorisée. La boutique Intercom Moto présente un seul kit, Solo ou Duo, micro perche ou caché, en préversion : les commandes ne sont pas encore ouvertes. Une fiche casque, sur sa page d'accueil, montre où se place le kit sur un jet, un modulable ou un intégral.
Questions fréquentes
Que contient la boîte pour le montage ?
Selon la notice, contenu à confirmer avant la vente : l'unité, la base à clip, la base adhésive, deux haut-parleurs, le micro de l'option choisie (perche ou caché), un kit velcro, un câble de charge, une lingette et la notice. La lingette sert à nettoyer la coque avant de coller. Le chargeur secteur n'est pas inclus.
Pour rouler à deux, faut-il monter un kit sur chaque casque ?
Oui. Chaque casque reçoit sa propre unité, avec sa base, ses haut-parleurs et son micro. Le pack Duo réunit deux unités appairées, pour le pilote et le passager ou pour deux motos. Le pack Solo contient une unité, utile pour les appels, le GPS et la musique, ou pour rejoindre une seconde unité déjà possédée.
L'autonomie suffit-elle pour une journée de route ?
La batterie lithium de 3,7 V et 800 mAh se recharge en 2 h au plus et tient au moins 240 h en veille, selon le fabricant. L'autonomie en conversation est en cours de vérification : les documents ne s'accordent pas, donc aucun chiffre n'est donné ici. Rechargez l'unité avant un long trajet.
Sources
Nos guides reposent sur les fiches fournisseur et la documentation publique, sans prise en main du kit de notre part.
